0769-8539-0209
/
+86-15158220988
На рисунке 1 показан типичный направляющий штифт, приводимый в движение слайдером, и механизм вытягивания сердечника, мы поговорим о составе и функциях бокового механизма вытягивания сердечника.
1. Боковые формовочные детали: боковая формовочная часть представляет собой боковую вогнуто-выпуклую (включая детали в форме бокового отверстия, включая боковые сердечники и формовочные блоки и т. Д.) Формованных пластиковых деталей, таких как вставка ползунка 4 на рисунке 1;
2. Подвижные части: подвижные части ссылаются на части которые устанавливают и управляют боковыми формируя блоками или ядрами и двигают внутри направляющего штифта, как слайдер который показывает в изображении 1;
3. Детали трансмиссии: детали трансмиссии относятся к частям, которые управляют движущимися частями для бокового расставания, когда пресс-форма открыта или для сброса, когда пресс-форма нарисована и закрыта, например, наклонный угловой штифт 5 на рисунке 1, типы деталей трансмиссии: привод CAM собачьей ноги, Привод гидравлического цилиндра, привод цилиндра воздуха, етк.;
4. Запирающие детали: чтобы предотвратить перемещение движущихся частей боковым давлением во время впрыска, набор деталей называется фиксирующими деталями, такими как поверхность затяжки клина 8 на рисунке 1;
5. Ограничивая части: для того чтобы сделать двигающие части остаться в необходимом положении после бортового расставания или ядра вытягивая, обеспечить что части передачи можно переустановить ровно когда прессформа закрыта, двигающие части необходимо установить в боковом направлении, Ограничивающие части в конце пробора или поперечного вытягивания сердечника, такие как ограничительный блок 6 на рисунке 1;
6. Направляющие части: направляющие части относятся к ползунку, который ограничивает ползунок для движения в правильном направлении при движении, как показано на направляющих 7 на рисунке 2.
English
русский
