1. Качество сперва
Конструкция литниковой системы имеет большое влияние на качество детали, во-первых, ворота должны быть установлены в самой простой части пластиковой детали, которую нужно удалить, и в то же время внешний вид пластиковой части не должен быть затронут как можно больше. Во-вторых, положение и тип ворот будут напрямую влиять на качество формования пластиковых деталей, необоснованная система стробирования вызовет такие дефекты, как метки сварных швов, плохое наполнение, метки потока и даже приведет к поломке пресс-формы.
2. Заполнение баланса
В литьевой форме с одной полостью расстояние между положением затвора и каждой частью полости должно быть как можно более равным, чтобы расплав заполнял все углы полости одновременно; вПрессформа впрыски мульти-полости, Бегун к каждой полости должен быть как можно более equa, поэтому melt может заполнить все полости в то же время. Кроме того, одни и те же пластиковые детали должны подаваться из одного и того же положения, чтобы обеспечить их взаимозаменяемость.
3. Наименьший объем
Расположение полостей должно быть максимально компактным, поток литниковой системы должен быть как можно короче, форма поперечного сечения и размер бегуна должны быть разумными, и чем меньше объем литниковой системы, тем лучше, она имеет следующие преимущества:
①Меньше потери тепла и давления расплава в литниковой системе;
②Отдув формы лучше;
③Форма поглощает нагрев меньше от литниковой системы, контроль температуры пресс-формы проще;
④Тхе более короткое время мельт течет в стробируя системе, цикл прессформы короче;
⑤Чем меньше заполнителя в литниковой системе, тем меньше пластика тратится впустую;
⑥ Размер формы меньше.
4. Кратчайший цикл
В случае формы с одной полостью следует убедиться, что расплав заполняет все углы полости почти в одно и то же время; когда форма сМножественные полости, Следует убедиться, что каждая полость заполнена почти одинаково. Таким образом, качество формования пластиковых деталей может быть гарантировано, а цикл впрыска может быть минимизирован. КогдаПроектированиеЛитниковая система, мы также должны попытаться уменьшить сопротивление расплава и увеличить скорость наполнения расплава. Бегун должен уменьшить изгиб, а переход дуги должен использоваться как можно больше при повороте. Однако, чтобы уменьшить сопротивление расплава, часто не рекомендуется полировать поверхность бегуна до очень низкой шероховатости, потому что соответствующая шероховатость может оставить холодный материал в передней части расплава на стенке бегуна. (Стена бегуна Эквивалент бесчисленным миниатюрным отверстиям для холодного слизня). Вообще, поверхностный Ра шершавости бегуна может быть 0,8 ~ 1.6μм.
Типичная литниковая система