Газовый продукт с принудительным впрыском
Воздуховыпуск автомобильного кондиционераВоздуховыпуски автомобильного кондиционера обычно собираются из нескольких деталей, классифицируются по их функциям и назначению: есть внешние формы, функциональные формы или формы, выполняющие обе функции.Больше+
Форма с холодным литникомПо сравнению с формой с горячим литником, форма с холодным литником не требует специальной системы нагрева для системы литников. Она охлаждается вместе с изделием и извлекается после завершения впрыска, затем литник обрезается. Форма с холодным литником — это то, что мы обычно называем традиционной формой.Больше+
Что такое пластиковая литьевая форма?Пластиковая форма используется для литья под давлением, она собирается из полости, сердечника и бокового ползуна вместе с системой выталкивания и регулировками для производства пластиковых изделий различных форм и размеров.Больше+
Форма для автомобильной оконной рамыUSM имеет 15-летний опыт проектирования форм с предварительной деформацией. От анализа потока формы для получения теоретической величины деформации до проведения теста Crim с использованием файла материала UDB для получения фактической величины деформации, затем оставляют достаточно места для стали при проектировании формы на основе профессионального опыта, чтобы сократить время модификации и увеличить срок службы формы.Больше+
Температурная система литьевой формыПривет всем, время охлаждения формы — самое продолжительное во время литья, поэтому проектирование системы контроля температуры формы очень важно, мы поговорим о системах охлаждения и нагрева формы в следующих 10 статьях блога.Больше+
- USM отлично справляется в индустрии формУправление проектами, производственные и инженерные возможности, включая решения по управлению проектами, проектирование производства, разработку, формы и прототипирование, выбор материалов, производство.Больше+
Форма для ручки потолка автомобиляПри литье пластика под давлением расплав находится под давлением впрыска и поступает в полость формы, в одном и том же сечении скорость потока каждого затвора различна, самая высокая в середине, чем ближе к стенке полости, тем ниже скорость потока, а при контакте со стенкой полости скорость первого слоя равна нулю.Больше+